Новый счетчик пандуса в Спокане начнет работать в четверг, 6 июля.

Jun 23, 2023

СПОКАН – Пассажиры скоро начнут использовать новый счетчик пандуса, установленный на съезде US 2 в восточном направлении на межштатную автомагистраль 90. Инженеры-инженеры Департамента транспорта штата Вашингтон активируют новый счетчик пандуса в восточном направлении в 14:30 в четверг, 6 июля. .

Посмотрите видео о том, как пользоваться рамп-метром.

В будние дни с 14:30 до 18:00 на пандусе будут установлены счетчики. В эти часы знак будет напоминать водителям о том, что счетчик используется.

Счетчики рампы - это сигналы светофора с остановкой и движением, которые определяют частоту, с которой транспортным средствам разрешено въезжать в поток движения на шоссе.

Водители будут использовать индикатор рампы так же, как обычный светофор. Во время работы по счетчику водители образуют три полосы движения у счетчика на рампе, используя правую обочину, чтобы сформировать третью полосу рядом с двумя существующими полосами движения. Водители будут останавливаться на красный свет и продолжать движение на зеленый свет своей полосы движения. На зеленый свет разрешено движение только одной машине.

Анализ, проведенный инженерами WSDOT, показал, что третья полоса на съезде с шоссе US 2 на шоссе I-90 в восточном направлении была необходима, поскольку это приведет к сокращению времени ожидания для водителей, выезжающих на автостраду.

Примерно половина всех водителей, едущих в восточном направлении по I-90 от съезда на США 2, используют съезды с Уолнат/Мейпл и Дивизион-стрит. Кроме того, 45% водителей, едущих по съезду с шоссе US 2 на шоссе I-90 в восточном направлении, также используют съезды с Уолнат/Мейпл и Дивизион-стрит. Данные о дорожном движении показывают, что в час пик примерно 2400 автомобилей борются за место во внешней правой полосе между съездом с шоссе US 2 на восточное шоссе I-90 и съездами с улиц Уолнат/Мейпл и Дивизион-стрит.

Счетчики пандусов в Спокане являются одной из стратегий повышения безопасности и эксплуатации, рекомендованных в оперативном исследовании от четырех озер до Айдахо. Исследование показало, что за период исследования с 2013 по 2017 год число столкновений неуклонно увеличивалось. Большинству аварий способствуют расстояние между пандусами, погодные условия и плохое поведение при вождении. Сравнивая количество столкновений за четыре года до и после установки счетчика на рампах US 195 в 2019 году, количество аварий во время работы со счетчиками снизилось на 45%. Сравнивая количество столкновений за два года до и после установки счетчика на пандусах на Уолнат/Мейпл-стрит в 2021 году, количество аварий сократилось на 70%.